Die Ma404 wurde in den frühen 1950er Jahren für die TGOJ gebaut und gelangte nach der Übernahme zu Green Cargo. 2014 wurde die Lok von der norwegischen Firma North Transport AS gekauft und kam 2016 zu Grenland Rail AS. Die Lok wird dort für Bauzüge und Güterzüge insbesondere Holztransporte eingesetzt.
Das Modell hat ein Kunststoff-Gehäuse mit zahlreichen Zurüstteilen aus Metall. Alle 6 Achsen werden von einem Maxon-Motor angetrieben. Für die Stirnbeleuchtung sorgen je 4 warmweiße LEDs. Gegen Aufpreis € 35,70 ist das Modell auch digital erhältlich. Eine spätere DCC-Nachrüstung des analogen Modells ist möglich.
