In den 1990er Jahren wurden die Schiebedach-Schiebewandwagen der Bauart Tbis bei der Schwedischen Staatsbahn überflüssig. Sie wurden entweder verkauft, in den Bauzugdienst überführt oder gelangten zu Museumsbahnen. Die private Eisenbahngesellschaft TGOJ (Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösunds Järnväger mit Hauptsitz in Eskilstuna)) benutzte einige dieser Wagen für Materialtransporte auf ihrer Erzbahn. Dafür erhielten die Wagen den blauen Anstrich. Die TGOJ ist heute eine 100%ige Tochter von Green Cargo.
