Der Bausatz beinhaltet Teile für einen unbeschrankten Bahnübergang an elektrifizierten Strecken. Dazu gehören zwei schwedische Andreaskreuze und die Warnschilder "LIVSFARLIG LEDNING". Eine Bohrschablone hilft bei der Festlegung des korrekten Mastabstandes. Die Schilder sind fertig lackiert, nur die Masten müssen nach der Montage holzfarben gestrichen werden.

Ausschließlich für den Transport von Innofreight 20' Schüttgutcontainern beschaffte Green Cargo die Wagen Lgns930. Sie wurden durch Umbauten älterer Typen für diese Aufgabe hergerichtet.

Die Modelle sind komplett aus Metall gefertigt, die Container sind aus Kunststoff und sind fest mit dem Tragwagen verbunden. Ein Austausch ist also nicht möglich. Die 4 Wagen des Sets tragen unterschiedliche Betriebsnummern. Auf Anfrage sind die Wagen dieses Sets auch einzeln erhältlich Artikel 46.823.01 Preis 96,- Euro

Die 4er Sets sind bereits ausverkauft. Eine weitere Serie ist geplant.

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Die SkJb (Skandinaviska Jernbanor) verkehrt auf der Strecke Göteborg-Uppsala mit einem Luxuszug, der die Bahnfahrt zu einem echten Vergnügen macht. Der Zug besteht aus sorgfältig renovierten Wagen älterer schwedischer und deutscher Bauart.

Die Wagen dieses vierteiligen Zugsets sind einzeln nicht erhältlich. Es besteht aus 2 Wagen 1. Klasse, einem Speisewagen und ein Wagen 2. Klasse. Mit dem Ergänzugswagen 46.220.71 kann die Garnitur um einen 2. Klasse Wagen erweitert werden.

Mit diesem Wagen lässt sich die Garnitur 46.220.74 um einen Wagen erweitern.

In 2009 verkaufte die Schwedische Staatsbahn SJ einige Reisezugwagen aus den 1960er Jahren an die TAGAB. Die Wagen wurden modernisiert und erhielten den Anstrich dieser Bahngesellschaft.

Dieses Set aus zwei Wagen wurde detailgetreu den Vorbildern nachempfunden. Es besteht aus einem gemischtklassigen Wagen AB3 und einem Wagen 2. Klasse BS5.

Die Modelle bestehen aus fein detailiertem Plastspritzguss mit zahlreichen Zurüstteilen aus Metall.

Das Vorbild dieses Modells wurde 1961 als reiner 2. Klasse Wagen Bo5 bei Kockums in Malmö für die Schwedische Staatsbahn SJ produziert. 2009 gelangte der Wagen zur TAGAB und wurde aufwändig umgebaut. Durch Einfügen von Trennwänden und neuer Bestuhlung entstand ein 1. Klasse Großraumabteil und ein Kiosk. Die Sitzplatzzahl in der 2. Klasse reduzierte sich dadurch auf 28.

Das Modell entspricht in den technischen Eigenschaften dem Artikel 46.221.02 und ergänzt diese.

Dieser ehemalige gemischtklassige Reisezugwagen wurde von der SJ als Ausstellungswagen umgebaut und wurde im Design der Königlich Schwed. Post lackiert.

Die Firma NetRail wurde 1995 gegründet und unterhält eine Flotte von fast 1000 Eisenbahnwagen, die sie an verschiedene Eisenbahnbetriebsunternehmen vermietet oder zum Kauf anbietet. Die 1960 talsvagn im Bestand von NetRail sind unterschiedlich lackiert. Die Vorbilder dieses Sets aus zwei Wagen mit den Betriebsnummern B5 4750 und B5 4757 tragen eine stahlblau/weiße Lackierung und waren einige Zeit an Veolia Transport vermietet. Die passende Lok finden Sie hier: https://fr-model.eshop.t-online.de/epages/Shop46559.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop46559/Products/46.136.11

Beginnend 2011 startete Veolia Transport mit einer preisgünstigen Schnellverbindung Malmö-Stockholm. Die von NetRail aufgearbeiteten Wagen der 1960er Bauart erhielten eine passende Werbeanschrift.

Modell wie 47.804.11 jedoch mit geänderter Betriebsnummer und Alterung sowie Farbausbesserungsflicken.