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Ende der 1960er Jahre war ASEA einer der ersten Lokomotivhersteller, der für eine Mehrzweck- Ellok eine Thyristorsteuerung einsetzte. Die Lok war so erfolgreich, dass die schwedische Staatsbahn etwa 300 Stück davon beschaffte. Viele ausländische Bahnen setzten diese ASEA-Lok ein oder Lizenznachbauten ihrer heimischen Lokomotivindustrie.

Das Modell trägt die Ursprungslackierung und das alte SJ Flügelrad-Logo. Statt der Schneepflüge besitzt die Lok je eine Frontschürze. Ansonsten ist das Modell identisch mit allen anderen Ausführungen der Rc2.